Рис1Д*
Пенточаая агломерационная машина: 1
- пла
новые бункера; 2 - захиггателыпли ropj^
3 - BaityyMHbie камеры: 4 -
паллету: s - го
ризонтальные направгодапдие; У - зубчатые
юдосаГ У «г наклонные
направляюище; о - призу очатыо колеса
'
В
Головной части машины над паллетами располоАеиы загрузочные бункера и
зажигательных! горн.'Под паллетами находятся вакуумные камеры, соединенные
трубопроводом с эксгаустером. Техшгческая •характеристика некоторых
ссвр*-менньи агломерационных машин приведена в табл.1 Л»
> Т а б л ж
п а 1.7
Техническая характеристика агломерационных MaawaUl
Показатель
АКМ-50
АКМ-75
Производительность, т/ч
40-90 100х- 125
130х
15
Продолжение
табл. 1,7
|
Колосниковая
решеткси
активная
площадь, м 50
длина активной части, м
; ширина, м «
' .Число вакуум-камер^ шт,
.Число паллет» шт, Скорость
движения паллет, м/мий Мощность электро- ,, двигателя, кВт Масса
агломерационной машины с
злектрооборудова-* ниём, т
|
АКМ-50
10S
|
25 2,0
|
30 2,5
|
30 2,5
|
42 2,3
|
|
13 70
|
15 80
|
16х 86
|
21
106
|
|
1Д-4£6 .
|
4,5-5
|
0,75-3
|
1,5-в
|
|
11
|
10,5
|
32
|
19
|
457
х - средняя
пронзвбшггельность,
Агломерация вторичного
медного сырья происходит ©а счет горения вводимого в шихту коксика, зажигаемого
факелом горна, который отапливается мазутом или природным газом, Просос
воздуха .через слой шихты на паллетах поддерживает горение коксика, а
образующаяся из легкоплавких соединений жидкая фаза окусковывает шихту»
Производительность агломерационной машины ,. т/ч, как транспортного устройства- [ 2].
где h
-
высота слоя шихты» м;
»
$ « ширина
паллет, м»
' V ~ скорость движения паллет, ц/ч; J> - объёмная
масса шихты, т/м ;
- выход годного агломерата, доли единицы.
