.По данным института 'ВНИИПвторцветмет',   применена* рассмотренной технологии в промышленности обеспечщ*ет значительный экономический эффект. Однако построенный в ПО 'Ленвторцветмет* участок гидрометаллургической перера­ботки лома электродвигателей не эксплуатируется в связи со значительно меньшей производительностью труда, чем при первичной обработке лома и отходов'цветных металлов. С по­вышением иен на катодную медь до уровня мировых возможно , ощутимое повышение производительности труда при гидроме-'таллургической переработке лома электродвигателей, что, воз­можно, откроет перспективы ее промышленного использования.

1.5.3. Электролитическое извлечение меди из сплавов

В связи с изменяющейся потребностью народного хозяй­ства во вторичных медных сплавах возникает проблема раз­дельного извлечения из них цветных металлов, прежде всего меди и олова, потребности в которых как на внутреннем, так и международном рынках велики и постоянны. Эту проблему принципиально возмохшо решить при достижении высоких тех­нико-экономических показателей с помощью электролитическо­го рафинирования анодов из вторичных медных сплавов.

Опыты по электролитическому рафинированию таких ано­
дов проведены • советскими исследователями в 50-х годах
[23]. При электролизе в сернокислом алектролите, содержащем
160 г/л медного купороса (до 130 г/л Я_г$0_ч) и им|юшем
температуру 50-60 °С, при плотности тока 100 А/м    полу­
чали катодную медь. Скорость циркуляции электролита - пол­
ный обмен электролизной ванны за 3 ч.                    _f

При электролитическом рафинировании анодов из сплавов наблюдалось быстрое обеднение электролита по содержанию меди н обогащение по серной кислоте, поэтому до 1U % объема электролита выводили ежедневно на регенерацию.

Основная трудность при электролитическом рафинирова­нии анодов из медных сплавов заключалась в накоплении