|
Общие положения по переработке ломов:
Переработка лома цветных металлов – процесс более сложный, технологически насыщенный, нежели работа с ломом черных металлов. Объясняется это тем, что изделия, подлежащие утилизации, по категориям цветного металлолома, имеют в своем составе не один вид как цветного, так и черного металла, а так же различные органические материалы (пластики, каучук, масла и т.п. Для разделения лома цветных металлов, выделения требуемой составляющей, минимизации потерь и соответственно повышения выхода годного необходимо специализированное оборудование и отработанная технология переработки.Примерные технологические этапы переработки лома цветных металлов:
Заготовка лома цветных металлов
В зависимости от чистоты, габаритных размеров заготавливаемого лома, его категории и вида, те или иные этапы могут быть заменены в порядке исполнения или исключены. Каждый этап переработки требует задействования специализированной техники. В настоящее время внимание заготовителей ломов все более привлекает переработка лома, имеющая постоянный источник образования; стремление достичь наибольшей эффективности в придании лому товарного вида, ведут к включению в производственный процесс плавильных агрегатов. Кроме того, современной тенденцией перерабатывающих цветной металлолом предприятий является сращивание ломозаготовительного и плавильно-литейных процессов.
Аккумуляторные лома:
Необходимым в промышленности металлом является свинец и его соединения. Для получении 1 тонны свинца из природного сырья требуется примерно 1000 тонн породы, топлива, воды, воздуха и других компонентов! Свинец является одним из постоянно образующихся от деятельности человека отходов. По Классу АЛ. Группа I-II ГОСТ 1639-93 «Лом и отходы цветных металлов и сплавов. Общие технические условия» данный отход классифицируется как свинец аккумуляторный. При достаточном уровне образования этого вида лома и потребности промышленности в подготовленном вторичном сырье – утилизация аккумуляторов является процессом весьма непростым, хотя и более выгодным, нежели первичное получение материала. Сложность переработки лома свинца объясняется его химическим и структурным составом.
Химический состав вторичного свинцового сырья, % (сравнительная таблица):
| Компоненты |
Аккумуляторный лом (*-неразделанный) |
Р?згарь |
Шламы |
Пасты |
Шлаки, штейны |
Тировые земли |
| Pb |
56 |
64-75 |
65-92 |
50-60 |
30-75 |
13-35 |
1,0-10 |
| Sb |
3,0 |
3,0-5,5 |
0,5-10 |
0,5-1,2 |
0,1-0,5 |
0,5-2,5 |
0,1-0,5 |
| Sn |
- |
0,1 |
0,1-1,0 |
0,5-2,5 |
0,1-0,8 |
0,2-0,6 |
- |
| FeO |
0,8 |
0,8-1,0 |
2,0-4,0 |
2,0-4,0 |
3,0-4,0 |
4,0-12 |
13-18 |
| CaO |
0,3 |
0,5-1,5 |
2,0-10 |
1,0-2,0 |
4,0-6,0 |
3,0-6,0 |
1,0-3,0 |
| SiO 2 |
2,3 |
2,8-4,0 |
5,0-16 |
3,0-6,0 |
6,0-12 |
10,0-15 |
14-18 |
| Al 2 O 3 |
1,1 |
1,2-1,6 |
2,0-6,0 |
2,0-4,0 |
2,0-4,0 |
3,0-5,0 |
6,0-8,0 |
| S |
4,0 |
5,5-8,0 |
- |
- |
- |
1,0-15 |
- |
| Cl |
1,8 |
1,5-2,2 |
0,5-1,0 |
12,0-16 |
0,5-2,0 |
1,0-2,0 |
- |
Структурный состав аккумуляторного лома и содержание свинцовых соединений:
| Пластины, контакты, перемычки (сурьмянистый свинец) |
50% |
| Масса положительных пластин |
PbO 2 - 90%, PbO - 7%, PbSO 4 - 3% |
| Масса отрицательных пластин |
Pb - 95%, PbO - 3%, PbSO 4 - 4% |
| Шламы |
Pb - 70% |
| Эбонит, полипропилен, полиэтилен, поливинилхлорид, пек, ткани (блоки, крышки, пробки, уплотнители и т. п.) |
20-25% |
| Засоренность батарей: -с электролитом; |
50% |
| -без электролита в эбонитовых моноблоках; |
45% |
| -без электролита в термопластовых моноблоках |
40% |
Справочная таблица засоренности лома свинца:
|
№
|
Вид лома
|
Средняя засоренность
|
|
Всего
|
В том числе |
| Железо |
Масло |
Прочее |
|
1
|
Аккумуляторы автомобильные, тракторные, танковые без электролита: |
|
|
|
|
| - в эбонитовых баках; |
45
|
-
|
-
|
45
|
| - в деревянных ящиках с эбонитовыми баками |
55
|
-
|
-
|
55
|
|
2
|
Аккумуляторы авиационные в эбонитовых баках, |
|
|
|
|
| неразделанные |
45
|
-
|
-
|
45
|
|
3
|
Аккумуляторы морские в эбонитовых баках, |
|
|
|
|
| неразделанные |
35
|
-
|
-
|
35
|
|
4
|
Лом аккумуляторный: свинцовые пластины автомобильных, тракторных и танковых аккумуляторов с эбонитовыми и деревянными прокладками и эбонитовыми крышками |
25
|
-
|
-
|
25
|
|
5
|
Пластины свинцовые автомобильных, тракторных, танковых и самолетных аккумуляторов с эбонитовыми и деревянными прокладками |
20
|
-
|
-
|
20
|
|
6
|
Пластины свинцовые морских аккумуляторов с сепараторами (прокладками) |
17
|
-
|
-
|
17
|
|
7
|
Лом аккумуляторный: свинцовые пластины без прокладок |
15
|
-
|
-
|
15
|
|
8
|
Свинец кабельный, снятый механическим путем |
2
|
-
|
-
|
2
|
|
9
|
Свинец кабельный, выплавленный из кабеля обжигом в чушки |
1
|
-
|
-
|
1
|
|
10
|
Пломбы свинцовые отработанные |
3
|
-
|
-
|
3
|
|
11
|
Противовесы железнодорожных скатов (свинцовые в железной оболочке) |
68
|
68
|
-
|
-
|
|
12
|
Свинец рольный, разделанный |
1
|
-
|
-
|
1
|
|
13
|
Свинец рольный с электрованн: |
|
|
|
|
| - неразделанный |
5
|
-
|
-
|
5
|
| - разделанный |
2
|
-
|
-
|
2
|
|
14
|
Трубы свинцовые, разделанные |
5
|
-
|
-
|
5
|
Этапы переработки аккумуляторного лома:
По виду используемой для плавки сплавов энергии, все плавильные печи делят на топливные и электрические (рис.1, рис. 2).
Рис. 1. Топливные плавильные печи: а — тигельная; б — отражательная; в - шахтно-ванная
Рис. 2. Электрические печи (сопротивления и индукционные): а - тигельная; б - отражательная; в - индукционная тигельная: г- индукционная канальная
Так как температура плавления свинца 327°С, а при его рафинирования температура расплава не должна превышать 600°С, свинцовые расплавы не поглощают газов и химически не активны, то для термической переработки свинцового лома подходят все типы печных агрегатов.
Выбор того или иного оборудования основывается на следующем:
- объемы переработки;
- наличие, мощности и экономичность определенных энергоносителей;
- эксплуатационные затраты;
- затраты на охрану окружающей среды;
- уровень качества выходного продукта (насыщенность технологического процесса).
Для переработки аккумуляторного лома с достаточной эффективностью можно применять отражательные печи (рис.1-б, рис. 2-б), технологический процесс в которых сводится к простому расплавлению свинцового металлолома и получению на выходе, так называемого, чернового свинца, загрязненного примесями сурьмы, олова, меди, серы, алюминия, железа, цинка и т.д. Удаление этих примесей, сведение содержания соединений к определенным нормам (рафинирование) позволяет повышать марку свинца (ГОСТ 3778-93). При использовании тигельных печей сопротивления или топливных (рис.1-а, рис. 2-а), плавка ведется в чугунных либо стальных тиглях. Преимуществом тигельных печей перед отражательными является отсутствие прямого контакта нагревательного элемента и расплава, что снижает процент потерь металла, ограничивает окисляемость металла. Свинец быстро остывает, что зачатую создает проблему с его разливкой. Тигель для разливки может доставаться из печи, либо тигельная печь может быть наклоняемой, так же может использоваться специальный насос для перекачки свинца. Так же в тигельной печи проще вести процессы рафинирования. Однако отражательная печь позволяет перерабатывать большие объемы металлолома (стандартные тигли имеют объем до 0,5 т), использовать более «грязные» лома. В отражательных печах отсутствует необходимость замены прогоревшего (разрушившегося) тигля. Печи шахтно-ванной конструкции плавильного агрегата (рис.1-в) позволяют производить термическую переработку неразделанного аккумуляторного лома, включающего и баки. Шихта шахтной плавки имеет примерно следующий состав: 60% - аккумуляторный лом в сборе, 25% - мелкое свинцовое сырье (изгарь, шлам, шлак, дроссы, пластины аккумуляторов и т.п.), 15% - флюсы и кокс. Шихта загружается слоями: мелкое сырье – нижний слой, кокс – средний слой, аккумуляторы – верхний слой. Горячее дутье подается в печи со стороны ванны на шахту. Это позволяет осуществлять просушку сырья и материалов и постепенную стабильную плавку свинца. Так же это способствует снижению содержания свинца в шлаках. Органические вещества (емкости и баки) так же сжигаются, при этом процесс горения становится автогенным, органика горит с выделением дополнительного тепла, что в свою очередь позволяет использовать меньшее количество топлива на форсунки и кокса в шихте. Расплавленный свинец из шахты переходит в ванну, где подвергается экспресс-анализу и рафинированию. Потери свинца при шахтной плавке не превышают 2%.
|